本報訊（王雙 記者潘宏宇）自2023年入選“交通強國”試點縣以來，集賢縣緊抓公路建設契機，圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展、旅游開發(fā)和民生需求，全力構(gòu)建“外聯(lián)+內(nèi)暢”的交通路網(wǎng)新格局。截至目前，全縣累計完成公路改造約260公里。實現(xiàn)了所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通三級及以上公路，所有行政村及25戶以上村小組通硬化路，其中80個行政村通了雙車道公路。
為鞏固建設成果，集賢縣深化農(nóng)村公路養(yǎng)護市場化改革，推行“總路長+三級路長”責任體系，逐步建立政府與市場合理分工的養(yǎng)護生產(chǎn)組織模式。通過加強宣傳引導，將愛路護路要求納入鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約，充分調(diào)動群眾力量參與路產(chǎn)路權(quán)保護。
目前，全縣在8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通三級以上公路、150個建制村全部通硬化路的基礎上，正努力實現(xiàn)75個自然屯通硬化路，進一步提升農(nóng)村公路路況水平及通達深度。農(nóng)村公路縱橫交錯，串街聯(lián)鄉(xiāng)、通村入屯，成為城市經(jīng)濟發(fā)展的“毛細血管”。這些公路打通了農(nóng)產(chǎn)品運輸和鄉(xiāng)村旅游的“最后一公里”。