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    百萬(wàn)方土跨江調(diào)運(yùn)忙

    □本報(bào)記者 吳利紅

    哈爾濱都市圈環(huán)線北環(huán)項(xiàng)目計(jì)劃2026年下半年交工通車。今年是項(xiàng)目建設(shè)關(guān)鍵一年。在此次項(xiàng)目建設(shè)中,為解決松花江北段施工土源緊缺問(wèn)題,需要把520萬(wàn)立方米土方由松花江南岸跨江調(diào)運(yùn)至北岸用于路基填筑。

    土方運(yùn)輸情況如何?是否能按時(shí)完成土方運(yùn)輸量?日前,記者來(lái)到了哈爾濱都市圈北環(huán)雙里段B-2標(biāo)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),該項(xiàng)目共有260萬(wàn)立方米土方需要運(yùn)輸。

    在中交路建承建的哈爾濱都市圈北環(huán)雙里段B-2標(biāo)項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng),運(yùn)土車輛往來(lái)穿梭,在松花江上,一艘艘運(yùn)輸船只裝滿土方鳴笛由松花江南岸運(yùn)往北岸。

    在施工現(xiàn)場(chǎng),記者遇到了正忙著用汽車運(yùn)輸土方的施工人員徐樹(shù)新,早上5點(diǎn)多他就到現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)始作業(yè)了?,F(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人張威說(shuō),目前現(xiàn)場(chǎng)約有十幾臺(tái)運(yùn)輸土方車輛,一早上3個(gè)多小時(shí)就運(yùn)送2000多立方米土方了。

    岸上拉運(yùn)土方的車輛一片繁忙,江上船舶運(yùn)輸也是緊張有序。張威說(shuō),目前有8組船只負(fù)責(zé)運(yùn)送土方,一船能裝大約600立方米土方。南北岸江上運(yùn)輸距離35公里左右,運(yùn)送一次土方需要3個(gè)小時(shí)左右。

    項(xiàng)目經(jīng)理王奎說(shuō),為按時(shí)完成施工任務(wù),項(xiàng)目創(chuàng)新采用“冬季棧橋+夏季船舶+路運(yùn)”運(yùn)輸模式:冬季利用松花江結(jié)冰期搭建臨時(shí)棧橋,縮短運(yùn)距40%,單日最大運(yùn)量達(dá)2萬(wàn)立方米;夏季以船舶運(yùn)輸為主、路運(yùn)為輔,協(xié)調(diào)各部門,持續(xù)作業(yè),船舶運(yùn)輸效率提升至40%。

    據(jù)了解,項(xiàng)目在4月中旬至7月底一共要完成260余萬(wàn)立方米土方填筑,目前已實(shí)現(xiàn)土方填筑100多萬(wàn)立方米。

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